Abfahrt und Ankunft
Aktualisieren Aktueller Abfahrtsplan von Brig um 11:11 Uhr
Zeit | Zug | Richtung / Unterwegshaltestellen | Gleis | |
---|---|---|---|---|
früher | ||||
11:18 | ![]() | IC 1068 |
Basel SBB
Brig 11:18 - Visp 11:25 - Spiez 11:53 - Thun 12:03 - Bern 12:24 - Olten 13:05 - Liestal 13:26 - Basel SBB 13:39 |
7 |
11:18 | ![]() | PE 904 |
St. Moritz
Brig Bahnhofplatz 11:18 - Andermatt 12:46 - Disentis/Mustér 13:56 - Chur 15:25 - Tiefencastel 16:27 - Filisur 16:42 - Samedan 17:30 - St. Moritz 17:37 |
12 Brig Bahnhofplatz |
11:22 | ![]() |
RE 1 (4265) |
Domodossola
Brig 11:22 - Iselle di Trasquera 11:35 - Varzo 11:41 - Preglia 11:48 - Domodossola 11:54 |
8 |
11:23 | ![]() |
R 43 (530) |
Andermatt
Brig Bahnhofplatz 11:23 - Bitsch 11:28 - Mörel 11:33 - Betten Talstation 11:38 ![]() |
11 Brig Bahnhofplatz |
11:26 | ![]() | IR 1818 |
Lausanne
Brig 11:26 - Visp 11:32 - Sierre/Siders 11:49 - Sion 12:00 ![]() |
4 |
11:27 | ![]() |
RE 42 (331) |
Zermatt
Brig Bahnhofplatz 11:27 - Eyholz 11:34 - Visp 11:38 ![]() |
14 Brig Bahnhofplatz |
11:34 | ![]() |
RE 1 (4268) |
Bern
Brig 11:34 - Eggerberg 11:41 - Ausserberg 11:45 ![]() |
8 |
11:38 | ![]() |
R 43 (533) |
Visp
Brig Bahnhofplatz 11:38 - Eyholz 11:45 - Visp 11:50 |
11 Brig Bahnhofplatz |
11:48 | ![]() |
RE 42 (332) |
Fiesch
Brig Bahnhofplatz 11:48 - Bitsch 11:51 - Mörel 11:56 ![]() |
14 Brig Bahnhofplatz |
11:48 | ![]() | IC 819 |
Romanshorn
Brig 11:48 - Visp 11:55 - Spiez 12:23 - Thun 12:34 - Bern 12:54 - Zürich HB 13:58 - Zürich Flughafen 14:14 - Winterthur 14:29 - Frauenfeld 14:41 - Weinfelden 14:53 - Amriswil 15:05 - Romanshorn 15:12 |
3 |
11:57 | ![]() | IR 1718 |
Genève-Aéroport
Brig 11:57 - Visp 12:03 - Leuk 12:15 - Sierre/Siders 12:23 ![]() |
4 |
12:03 | ![]() |
R 91 (6118) |
St-Gingolph (Suisse)
Brig 12:03 - Visp 12:09 - Raron 12:14 - Gampel-Steg 12:17 ![]() |
1 |
später |
Hinweis: Die Liste beinhaltet Ankunfts- und Abfahrtsinformationen der Haltestellen
Brig Bahnhofplatz
.
Anzeige aller Halte bis zu diesem Zeichen , dahinter Anzeige der wichtigsten Halte.
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