Abfahrt und Ankunft
aktuelle Verkehrslage Abfahrtsplan von München Hackerbrücke um 23:25 Uhr vom 03.05.24 bis 04.05.24
| Zeit | Zug | Richtung / Unterwegshaltestellen | |
|---|---|---|---|
| früher | |||
| 23:28 |  | Bus EV |
München Hbf
München Hackerbrücke 23:28 - München Hbf 23:32 |
| 23:31 | | Bus EV |
München-Pasing Nordseite (Carossastraße)
München Hackerbrücke 23:31 - München Donnersbergerbrücke 23:35 - München Hirschgarten 23:40 - München-Laim 23:44 - München-Pasing Nordseite (Carossastraße) 23:53 |
| 23:38 | | Bus EV |
München Hbf
München Hackerbrücke 23:38 - München Hbf 23:42 |
| 23:41 | | Bus EV |
München-Pasing Nordseite (Carossastraße)
München Hackerbrücke 23:41 - München Donnersbergerbrücke 23:45 - München Hirschgarten 23:50 - München-Laim 23:54 - München-Pasing Nordseite (Carossastraße) 00:03 |
| 23:48 | | Bus EV |
München Hbf
München Hackerbrücke 23:48 - München Hbf 23:52 |
| 23:51 | | Bus EV |
München-Pasing Nordseite (Carossastraße)
München Hackerbrücke 23:51 - München Donnersbergerbrücke 23:55 - München Hirschgarten 00:00 - München-Laim 00:04 - München-Pasing Nordseite (Carossastraße) 00:13 |
| 23:58 | | Bus EV |
München Hbf
München Hackerbrücke 23:58 - München Hbf 00:02 |
| 00:01 | | Bus EV |
München-Pasing Nordseite (Carossastraße)
München Hackerbrücke 00:01 - München Donnersbergerbrücke 00:05 - München Hirschgarten 00:10 - München-Laim 00:14 - München-Pasing Nordseite (Carossastraße) 00:23 |
| 00:08 | | Bus EV |
München Hbf
München Hackerbrücke 00:08 - München Hbf 00:12 |
| 00:11 | | Bus EV |
München-Pasing Nordseite (Carossastraße)
München Hackerbrücke 00:11 - München Donnersbergerbrücke 00:15 - München Hirschgarten 00:20 - München-Laim 00:24 - München-Pasing Nordseite (Carossastraße) 00:33 |
| 00:18 | | Bus EV |
München Hbf
München Hackerbrücke 00:18 - München Hbf 00:22 |
| 00:21 | | Bus EV |
München-Pasing Nordseite (Carossastraße)
München Hackerbrücke 00:21 - München Donnersbergerbrücke 00:25 - München Hirschgarten 00:30 - München-Laim 00:34 - München-Pasing Nordseite (Carossastraße) 00:43 |
| später | |||
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