Abfahrt und Ankunft
Aktualisieren Aktueller Abfahrtsplan von Vaterstetten um 08:03 Uhr
| Zeit | Zug | Richtung / Unterwegshaltestellen | |
|---|---|---|---|
| früher | |||
| 08:03 |  | S 4 |
Grafing Bahnhof
Vaterstetten 08:03 - Baldham 08:05 - Zorneding 08:08 - Eglharting 08:10 - Kirchseeon 08:13 - Grafing Bahnhof 08:17 |
| 08:08 | | S 6 |
Tutzing
Vaterstetten 08:08 - Haar 08:10 
München Leuchtenbergring
08:19
-
München Isartor
08:24
-
Planegg
08:51
-
Starnberg Nord
09:02
-
Tutzing
09:16
|
| 08:12 | | S 6 |
Zorneding
Vaterstetten 08:12 - Baldham 08:14 - Zorneding 08:17 |
| 08:15 | | S 4 |
Grafrath
Vaterstetten 08:15 - Haar 08:17
München-Trudering
08:22
-
München Ost
08:28
-
München-Aubing
08:57
-
Fürstenfeldbruck
09:06
-
Grafrath
09:21
|
| 08:23 | | S 4 |
Grafing Bahnhof
Vaterstetten 08:23 - Baldham 08:25 - Zorneding 08:28 - Eglharting 08:30 - Kirchseeon 08:33 - Grafing Bahnhof 08:37 |
| 08:28 | | S 6 |
Tutzing
Vaterstetten 08:28 - Haar 08:30
München-Trudering
08:35
-
Lochham
09:06
-
Stockdorf
09:13
-
Feldafing
09:31
-
Tutzing
09:36
|
| 08:32 | | S 6 |
Ebersberg(Oberbay)
Vaterstetten 08:32 - Baldham 08:34
Zorneding
08:37
-
Eglharting
08:39
-
Grafing Bahnhof
08:47
-
Grafing Stadt
08:54
-
Ebersberg(Oberbay)
08:58
|
| 08:35 | | S 4 |
Geltendorf
Vaterstetten 08:35 - Haar 08:37
München Isartor
08:54
-
München Marienplatz
08:56
-
München Hbf (tief)
08:59
-
Schöngeising
09:33
-
Geltendorf
09:44
|
| 08:43 | | S 4 |
Grafing Bahnhof
Vaterstetten 08:43 - Baldham 08:45 - Zorneding 08:48 - Eglharting 08:50 - Kirchseeon 08:53 - Grafing Bahnhof 08:57 |
| 08:48 | | S 6 |
Tutzing
Vaterstetten 08:48 - Haar 08:50
München-Trudering
08:55
-
Lochham
09:26
-
Stockdorf
09:33
-
Feldafing
09:51
-
Tutzing
09:56
|
| 08:52 | | S 6 |
Grafing Bahnhof
Vaterstetten 08:52 - Baldham 08:54 - Zorneding 08:57 - Eglharting 08:59 - Kirchseeon 09:02 - Grafing Bahnhof 09:07 |
| 08:55 | | S 4 |
Geltendorf
Vaterstetten 08:55 - Haar 08:57
München Leuchtenbergring
09:07
-
München Isartor
09:14
-
Eichenau(Oberbay)
09:43
-
Schöngeising
09:52
-
Geltendorf
10:03
|
| später | |||
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